BAH防爆接线盒表面喷塑,进出线口有多种方式及规格,铸铝合金外壳压铸成形,进出线口螺纹可特制。符合GB、IEC60079标准要求。
BAH防爆接线盒的主要分类如下:
1.直插式防爆接线盒
直插式防爆接线盒是应用较早的车用防爆接线盒,压线后的端子直接插入防爆接线盒即可实现电线束和防爆接线盒的连通,故得名“直插式”防爆接线盒,是一种简易防爆接线盒。在直插式防爆接线盒中,当有电流通过时,可通过增加汇流条来提高防爆接线盒的承载能力。当防爆接线盒位于发动机舱时,需增加防水上、下盖,有时还需增加减震海绵。当防爆接线盒与电线束连接完毕后,可插入继电器和熔断器,也可实现控制信号的分配和电路的过载保护。此类防爆接线盒的价格低、回路功能简单、对使用环境要求低,但一般体积较大。线束端连线复杂,更换十分困难。此类防爆接线盒应用十分广泛,如汽车发动机舱防爆接线盒等。
2.汇流条式防爆接线盒
汇流条式防爆接线盒早在20世纪90年代初*实现商业应用,其后逐步被人部分汽车制造厂接受并采纳。此类防爆接线盒内部电路走线由若干层冲压金属片叠加而成,每层金属片被分别固定在一个塑料绝缘隔板上,每层金属片会根据电气原理要求被切断为若干条,常需借助过渡端子实现冲压金属片和继电器、熔断器各插脚的连通,采用和线束端插接器对插连接的装配方式,简化了防爆接线盒的安装过程,避免了在装车过程中频繁翻转接线盒。
此类接线盒的优点是可承载大电流,可靠性高。各层冲压金属片及绝缘隔板的组装可实现自动化,但相对于其它接线盒,其设计要求较高,制作成本高,需投入大量的冲压模和装配工装,且开发周期长,产品一旦定型,更改非常困难。
鉴于上述特点,此类防爆接线盒适用于平台化强的汽车制造厂,多车型共用可有效降低开发风险,另外,此类防爆接线盒对制作厂家的设计能力和设备能力也有很高要求。